Совершенствование технологии ремонта кузовов автомобилей в ООО "Авто-Имидж

ВВЕДЕНИЕ

В течение последних нескольких лет автомобильный рынок в России демонстрировал постоянный рост. Однако в связи со сложившейся экономической ситуации в России наблюдаются темпы снижения продаж автомобилей, что приводит к закрытию автомобильных предприятий. Это повлекло к введению государственных программ утилизации и льготного кредитования, способствовавшие стимуляции продаж. Автомобильный рынок будет развиваться, а значит, будет расти потребность в автосервисных предприятиях.

Интенсивность дорожного движения в условиях современного города способствует возникновению аварийных ситуаций. Количество ДТП в Российской Федерации с каждым годом возрастает. Как правило, чаще всего страдает кузов автомобиля. Повреждения бывают самого разного характера: от вмятины на бампере до серьезной деформации кузова. В зависимости от степени дефекта, применяется различный комплекс мероприятий для его устранения с необходимым оборудованием. Кузовной ремонт может включать в себя следующие действия:

- диагностика, с целью определения степени повреждения транспортного средства;

- оценка стоимости исправления неисправности;

- примерное определение сроков ремонтных работ;

- замена поврежденных элементов новыми или их восстановление;

- исправление геометрии кузова при необходимости;

- сварочные и жестяные работы, направленные на восстановление прежних технических характеристик кузова;

- подготовка и покраска кузова с применением специального оборудования;

-полировочные работы, осуществляемые с целью придания блеска покрытию кузова;

- контроль качества выполненных работ.

Как видно из выше перечисленного, кузовной ремонт сложно выполнить не в специализированных условиях, поэтому чаще всего автовладельцы обращаются в сервисные центры.

Самые востребованные работы по восстановлению кузова можно классифицировать как:

- восстановление геометрии кузова;

- локальный ремонт, включающий в себя устранение вмятин, царапин, сколов, других незначительных повреждений лакокрасочного покрытия транспортного средства;

- покраска кузовных элементов локального характера или полное покрытие поверхности кузова.

Таким образом, тема, выбранная для выпускной квалификационной работы одна из наиболее сложных и требует глубокого исследования в данной области.