приборы для оценки токсичности отработавших газов

Содержание

Задание.............................................................................................................................3

Введение...........................................................................................................................4

1. Обоснование рационального выбора конструкции технологического оборудования....................................................................................................................5

1.1 Постановка цели и задач совершенствования конструкции оборудования........5

1.2 Анализ функциональных и технологических требований к

технологическому оборудованию................................................................................5

2. Выбор и описание предлагаемой модернизации конструкции

технологического оборудования................................................................................14

3. Разработка технологической карты технического обслуживания

оборудования (выполнение работ на оборудовании)................................................20

4. Охрана труда и экологические мероприятия..........................................................22

Заключение....................................................................................................................24

Список использованной литературы...........................................................................25

Введение

Выбросы автотранспортных средств являются в настоящее время одним из основных источников загрязнения воздушной среды. Так, например в московском мегаполисе они обуславливают более 80 % загрязнений атмосферы. В этой связи требования к составу отработанных газов автомобилей постоянно ужесточаются.

Ужесточение требований к источникам загрязнений требует в свою оче- редь совершенствования метрологических и эксплуатационных характери- стик средств контроля выбросов автомобильного транспорта.

Газоанализаторы позволяют осуществить контроль и двигателей автомобилей, что имеет большое значение для мегаполисов.

Без газоанализатора, как правило, не удается надежно установить истинную причину неисправности двигателя или его систем (топливоподачи и зажигания). Да и после устранения обнаруженной неисправности без контроля состава вы-хлопных газов тоже не обойтись. Анализ концентрации СО позволял сделать вывод о качественном соотношении топливно-воздушной смеси и применялся в основном при регулировке ДВС.

Газоанализатор – прибор сложный, и его качество определяется точностью и надежностью компонентов, в первую очередь спектрометрического блока.

Конструктивно и технологически спектрометрический блок настолько сложен и специфичен, что его производство на должном с точки зрения качества уровне освоено лишь несколькими фирмами во всем мире.

Производители непосредственно газоанализаторов используют уже готовые спектрометрические блоки, встраивая их в свои приборы. Такой подход себя оправдывает, и в приборе, произведенном в России, Италии или Корее можно обнаружить спектрометрический блок, сделанный в Японии или Америке.

Цель курсовой работы посвящена рассмотрению автомобильных газоанали-заторов и выбор наиболее приемлемого варианта для модернизации с внедрением на предприятии.

1. Обоснование рационального выбора конструкции технологического